尋找黑匣子里的聲表面濾波器
來源：http://www.benpai.com.cn 作者：金洛電子 2014年07月23
馬航MH17客機被擊落,俄羅斯和烏克蘭雙方均在搶奪黑匣子.但雙方表示均未找到.黑匣子可以提供什么信息？找到黑匣子就可以找到事故的原因？
“黑匣子”是飛機專用的電子記錄設備之一,名為航空飛行記錄器.飛機各機械部位和電子儀器儀表都裝有傳感器與之相連.它可以把飛機停止工作或失事墜毀前半小時的有關技術參數和駕駛艙內的聲音記錄下來.需要時的把所記錄的參數重新放出來供飛行實驗,事故分析之用.
黑匣子是橙紅色的,正常情況下是兩個,長約40厘米,寬與高分別約20厘米長的長方體,每個重約20公斤到30公斤.是用特殊合金制成,可承受1100℃高溫半小時之久,也可承受飛機爆炸時的猛烈撞擊,不怕海水長時間的浸泡.
搜尋黑匣子是有一定難度的,因為它身上沒有無線電發送裝置的，在陸上墜機的話只可以通過桔紅色的外殼,以及外殼上的發光帶來提醒人們.唯一能對外發出信號的部件叫做水下信號標(ULB),水下信標在遇水后啟動,每秒發一次頻率為37.5KHZ的聲波信號,可工作30天.
黑匣子是新一代產品,本身是一個重量級的高科技設備,其要求使用的電子器件也要昂貴的,發出信號的時候會用到一種名叫聲表面濾波器的元器件.移動通信系統的發射端(TX)和接收端(RS)必須經過濾波器濾波后才能發揮作用,其工作頻段一般在800MHZ~2GHz,帶寬為17MHZ~30MHZ,故要求濾波器只有低插損,高阻帶抑制和高鏡像衰減,承受大功率,低成本,小型化等特點。
在無線尋呼系統中,BP機接收到的RF信號需先經濾波再進行放大.濾波器的電氣特性直接影響到接收信號的靈敏度和精確度,早期生產的BP機一般采用LC濾波器,但由于LC濾波器的調試復雜,選擇性和穩定又較差,逐漸被SAW濾波器所取代。
SAW濾波器在抑制電子信息設備高次諧波、鏡像信息、發射漏泄信號以及各類寄生雜波干擾等方面起到良好的作用,可以實現任意所需精度的幅頻和相頻特性的濾波,這是其它濾波器難以完成的.近年來國
外已將SAW濾波器片式化,重量只有0.2g;另外,由于采用了新的晶體材料和最新的精細加工技術,使SAW器件上使用上限頻率提高到2.5GHz～3GHz.從而促使SAW濾波器在抗EMI領域獲得更廣泛的應用.
SAW濾波器以極陡的過渡帶使CATV的鄰頻傳輸得以實現,與隔頻傳輸相比,頻譜利用率提高了1倍.電視接收機如果不采用SAW濾波器,不可能穩定可靠地工作.事實上,早期SAW濾波器的主要應用領域就是以電視機為代表的視聽家電產品，20世紀80 年代末，由于電子信息特別是通信產業的高速發展,為SAW濾波器提供了一個廣闊的市場空間,致使其產量和需求呈直線上升趨勢.目前世界SAW濾波器的年產量在6億只以上,其中移動通信等用小型化RFSAW濾波器就達4.3億只.
移動通信系統的發射端(TX)和接收端(RS)必須經過濾波器濾波后才能發揮作用,由于其工作頻段一般在800MHz～2GHz,帶寬為17MHz～30MHz,故要求濾波器具有低插損,高阻帶抑制和高鏡像衰減,承受大功率,低成本,小型化等特點.由于工作頻段,體積和性能價格比等方面的優勢,SAW濾波器在移動通信系統的應用中獨占鰲頭,這是壓電陶瓷濾波器和單片晶體濾波器望塵莫及的.
在無線尋呼系統中,BP機接收到的RF信號需先經濾波再進行放大.濾波器的電氣特性直接影響到接收信號的靈敏度和精確度.早期生產的BP機一般采用LC濾波器.但由于LC濾波器的調試復雜,選擇性和穩定性又較差,因此現在逐漸被SAW濾波器所取代.
隨著Internet的迅猛發展,全球上網用戶愈來愈多,但目前通過電話上網的最大缺點是帶寬太窄(幾十千赫),下載速度極慢,而CATV網絡頻率資源豐富,不少商家因此均在開發基于CATV網的寬帶多媒體數據廣播系統(如VOD等),通過CATV上網可使信息傳輸速度提高幾十倍以上,在這些系統中都要用到高性能的SAW濾波器來解決鄰頻抑制問題.
馬航MH370客機墜海,黑匣子現在還沒有找到.此次馬航MH17客機墜毀在陸地上,黑匣子相對更容易尋找.不過最終的下落如何,還會受到其他復雜因素的影響.
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客機黑匣子目前還無法在客機飛行過程中實時傳回數據，只能由客機機務人員定期拿光盤去飛機上下載。早在馬航MH370航班失聯之前，全球航空業內就擁有著諸多可以實時跟蹤飛機和傳遞黑匣子數據的精密工具。但是，由于航空事故的低概率性以及成本方面的考慮，許多航空公司都沒有采用這些技術，而監管機構也沒有對此作出強制規定。
聲表面波濾波器(SWAF)雖為模擬器件,但由于其良好的濾波特性,在眾多領域被廣泛應用,特別是在有線電視系統中,圖像中頻濾波器.伴音濾波器.頻道殘留邊帶濾波器等SWAF器件均為實現鄰頻傳輸的關鍵.除此之外,在GPS接收機中的前端濾波器,由于具有抗干擾能力強的特點,SAWF器件也被大量采用.
“黑匣子”是飛機專用的電子記錄設備之一,名為航空飛行記錄器.飛機各機械部位和電子儀器儀表都裝有傳感器與之相連.它可以把飛機停止工作或失事墜毀前半小時的有關技術參數和駕駛艙內的聲音記錄下來.需要時的把所記錄的參數重新放出來供飛行實驗,事故分析之用.
黑匣子是橙紅色的,正常情況下是兩個,長約40厘米,寬與高分別約20厘米長的長方體,每個重約20公斤到30公斤.是用特殊合金制成,可承受1100℃高溫半小時之久,也可承受飛機爆炸時的猛烈撞擊,不怕海水長時間的浸泡.
搜尋黑匣子是有一定難度的,因為它身上沒有無線電發送裝置的，在陸上墜機的話只可以通過桔紅色的外殼,以及外殼上的發光帶來提醒人們.唯一能對外發出信號的部件叫做水下信號標(ULB),水下信標在遇水后啟動,每秒發一次頻率為37.5KHZ的聲波信號,可工作30天.黑匣子是新一代產品,本身是一個重量級的高科技設備,其要求使用的電子器件也要昂貴的,發出信號的時候會用到一種名叫聲表面濾波器的元器件.移動通信系統的發射端(TX)和接收端(RS)必須經過濾波器濾波后才能發揮作用,其工作頻段一般在800MHZ~2GHz,帶寬為17MHZ~30MHZ,故要求濾波器只有低插損,高阻帶抑制和高鏡像衰減,承受大功率,低成本,小型化等特點。
在無線尋呼系統中,BP機接收到的RF信號需先經濾波再進行放大.濾波器的電氣特性直接影響到接收信號的靈敏度和精確度,早期生產的BP機一般采用LC濾波器,但由于LC濾波器的調試復雜,選擇性和穩定又較差,逐漸被SAW濾波器所取代。
SAW濾波器在抑制電子信息設備高次諧波、鏡像信息、發射漏泄信號以及各類寄生雜波干擾等方面起到良好的作用,可以實現任意所需精度的幅頻和相頻特性的濾波,這是其它濾波器難以完成的.近年來國
外已將SAW濾波器片式化,重量只有0.2g;另外,由于采用了新的晶體材料和最新的精細加工技術,使SAW器件上使用上限頻率提高到2.5GHz～3GHz.從而促使SAW濾波器在抗EMI領域獲得更廣泛的應用.SAW濾波器以極陡的過渡帶使CATV的鄰頻傳輸得以實現,與隔頻傳輸相比,頻譜利用率提高了1倍.電視接收機如果不采用SAW濾波器,不可能穩定可靠地工作.事實上,早期SAW濾波器的主要應用領域就是以電視機為代表的視聽家電產品，20世紀80 年代末，由于電子信息特別是通信產業的高速發展,為SAW濾波器提供了一個廣闊的市場空間,致使其產量和需求呈直線上升趨勢.目前世界SAW濾波器的年產量在6億只以上,其中移動通信等用小型化RFSAW濾波器就達4.3億只.
移動通信系統的發射端(TX)和接收端(RS)必須經過濾波器濾波后才能發揮作用,由于其工作頻段一般在800MHz～2GHz,帶寬為17MHz～30MHz,故要求濾波器具有低插損,高阻帶抑制和高鏡像衰減,承受大功率,低成本,小型化等特點.由于工作頻段,體積和性能價格比等方面的優勢,SAW濾波器在移動通信系統的應用中獨占鰲頭,這是壓電陶瓷濾波器和單片晶體濾波器望塵莫及的.
在無線尋呼系統中,BP機接收到的RF信號需先經濾波再進行放大.濾波器的電氣特性直接影響到接收信號的靈敏度和精確度.早期生產的BP機一般采用LC濾波器.但由于LC濾波器的調試復雜,選擇性和穩定性又較差,因此現在逐漸被SAW濾波器所取代.
隨著Internet的迅猛發展,全球上網用戶愈來愈多,但目前通過電話上網的最大缺點是帶寬太窄(幾十千赫),下載速度極慢,而CATV網絡頻率資源豐富,不少商家因此均在開發基于CATV網的寬帶多媒體數據廣播系統(如VOD等),通過CATV上網可使信息傳輸速度提高幾十倍以上,在這些系統中都要用到高性能的SAW濾波器來解決鄰頻抑制問題.
馬航MH370客機墜海,黑匣子現在還沒有找到.此次馬航MH17客機墜毀在陸地上,黑匣子相對更容易尋找.不過最終的下落如何,還會受到其他復雜因素的影響.
聲表面波濾波器(SWAF)雖為模擬器件,但由于其良好的濾波特性,在眾多領域被廣泛應用,特別是在有線電視系統中,圖像中頻濾波器.伴音濾波器.頻道殘留邊帶濾波器等SWAF器件均為實現鄰頻傳輸的關鍵.除此之外,在GPS接收機中的前端濾波器,由于具有抗干擾能力強的特點,SAWF器件也被大量采用.
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